A. Rahmenhöhe
gemessen Tretlager Mitte zu Mitte Oberrohr Ist wichtig zum passendem Rad

B. Oberrohrlänge
gemessen Mitte Sattelrohr bis Mitte Steuerrohr, entscheidet Ihre Oberkörperhaltung

C. Radstand
gemessen HR-Achsmitte zu VR-Achsmitte, grob gesagt, Länge läuft

D. Nachlauf
siehe nebenstehende Skizze, je grösser der Wert, desto ruhiger das Lenkverhalten

a. Sattelrohrwinkel
gemessen waagrechte Linie zu Steigung Sattelrohr, je flacher desto "Komfort"

b. Steuerrohrwinkel
gemessen waagrechten Linie zu Steigung Steuerrohr, je steiler, desto wendiger